Lackschutz
Ihr Auto bleibt so schön wie am ersten Tag
Erhalten Sie den fabrikneuen Look Ihres Fahrzeuges und schützen Sie es mit einer Lackschutzfolie vor Steinschlag, Kratzern und anderen Einwirkungen.
Für stolze Fahrzeugbesitzer ist nichts ist so ärgerlich wie Lackschäden durch Steinschlag an der Frontpartie. Mit der Zeit sieht Ihr Lack aus wie sandgestrahlt. Bewahren Sie Aussehen und Wert Ihres Fahrzeuges mit einer Lackschutzfolie vom Marktführer XPEL. Diese schützen zuverlässig vor:
Die transparente Folie ist praktisch unsichtbar und liegt wie eine zweite Haut auf dem Lack. Möchten Sie den Glanzgrad Ihres Lackes genau erhalten oder bevorzugen Sie ein mattes Erscheinungsbild? Kein Problem. Die Lackschutzfolien sind sowohl in glänzender als auch matter Ausführung erhältlich. Lassen Sie Ihren glänzenden Lack mit einer matten Lackschutzfolie folieren, erhalten Sie neben dem hervorragendem Lackschutz eine matte Optik.
Seit 2007 ist unser erfahrenes Fachpersonal mit der Anwendung von Lackschutzfolien vertraut. Als XPEL zertifizierter Fachbetrieb mit modernster Ausstattung garantieren wir Ihnen ein perfektes Ergebnis. Mit der herstellereigenen DAP Software schneiden wir die Folien computergestützt und passgenau zu. Danach werden sie millimetergenau verlegt.
Der Preis hängt vom Umfang ab. Hier gängige Leistungspakete am Beispiel eines Porsche 911. Außerdem wird der Preis vom Zustand des Lackes, der Komplexität der Fahrzeuggeometrie und zusätzlichen Optionen bestimmt (mehr dazu im FAQ Frage 7). Für ein verbindliches Angebot vereinbaren Sie am besten einen persönlichen Termin.
Ist mir zu teuer. Dafür lasse ich in ein paar Jahren nachlackieren.
Teure Nachlackierungen sehen leider nie so gut aus wie das Original und die nachlackierten Stellen sind deutlich empfindlicher gegenüber Steinschlägen.
Ich denke drüber nach. Kann ich später immer noch machen.
Die Erfahrung zeigt, dass ein perfekter Lack nur von kurzer Dauer ist. Bereits nach wenigen gefahrenen Kilometern können Steinschläge die Fahrzeugfront beschädigen. Lassen Sie Ihr Fahrzeug lieber früher als später folieren.
Ich habe mich für eine Keramikversiegelung entschieden. Das reicht aus.
Eine Keramikversiegelung schützt durchaus gegen kleinere Umwelteinflüsse und erleichtert die Pflege. Gegen Steinschläge kann sie aber nichts ausrichten.
Neuer Steinschlag bei nachlackierten Fahrzeugen ist deutlicher sichtbar.
Schützen Sie Ihr Fahrzeug gleich von Anfang an mit einer Lackschutzfolie.
1. Schützt die Folie vor Steinschlag?
Ja. Die Lackschutzfolie schützt effektiv vor Steinschlägen, Insekteneinschlüssen, Kratzern und anderen Umwelteinflüssen, ohne das Aussehen Ihres Fahrzeuges zu ändern. Erwarten Sie aber keinen Panzer. Vandalismus oder sehr starken mechanischen Kräften hält die Folie nicht stand.
2. Schütz die Lackschutzfolie auch vor leichten Parkremplern?
Ja, gegen leichte Parkrempler absolut. Vandalismus oder sehr starken mechanischen Kräften hält die Folie natürlich nicht stand.
3. Wann ist der richtige Zeitpunkt für eine Lackschutzfolierung?
Am besten, bevor das Fahrzeug auf die Straße kommt. Nach der ersten Autobahnfahrt können schon Steinschläge ihre Spuren hinterlassen haben. Gerne setzten wir uns mit Ihrem Händler in Verbindung, um das Fahrzeug noch vor der Auslieferung zu folieren.
4. Lässt sich die Folie später entfernen? Und kann ich das selbst machen?
Eine Lackschutzfolie auf Originallack lässt sich wieder rückstandsfrei entfernen. Einfach mit einem Heißluftfön erwärmen und abziehen. Unter Umständen bleiben Klebstoffreste übrig, die aber mit einem handelsüblichen Klebstoffentferner leicht zu beseitigen sind.
Auf nachlackierten Stellen kommt es darauf an, ob der Lack fachgerecht aufgetragen wurde. Dazu gehört auch eine Trockenzeit von zwei bis drei Wochen. Wenn diese vor der Folierung eingehalten wurde, klappt das Entfernen der Folie auch hier reibungslos.
5. Ist die Folie auf dem Lack sichtbar?
Die Lackschutzfolie ist ein vollständig hochtransparentes Material mit hohem Glanz und auf den ersten Blick nicht erkennbar. Es gibt keine Farbunterschiede zu freien Stellen. Bei Teilfolierungen, z. B. Motorhaube ist bei genauer Betrachtung eventuell eine Kante sichtbar.
6. Wie wasche ich mein Auto am besten nachdem es foliert ist?
Wie bei unfolierten Autos gilt auch hier: Eine lackschonende Wäsche per Hand ist der Waschanlage vorzuziehen. Dennoch sind XPEL Lackschutzfolien offiziell für Waschanlagen geeignet. Der Hersteller empfiehlt aber, auf folgende Punkte zu achten:
Eine ausführliche Pflegeanleitung gibt es hier: Link zur Pflegeanleitung.
7. Wieviel kostet das Anbringen der Lackschutzfolie?
Der Preis hängt von vier Faktoren ab.
Wir möchten Ihren Wagen in einem einwandfreien Lackzustand schützen. Sollte Ihr Wagen nicht fabrikneu sein, sind höchstwahrscheinlich kleine Kratzer oder stumpfe Stellen erkennbar. Diese müssten wir zunächst ausbessern. Der Preis hierfür kann stark variieren und liegt bei bis zu 300,00 €.
Welche Bereiche sollen geschützt werden? Möchten Sie die besonders gefährdeten Bereiche der Fahrzeugfront schützen? Wie zum Beispiel die Motorhaube, Stoßstange und Kotflügel? Reicht Ihnen eine Teilfolierung? Zum Beispiel nur der stark gefährdet vordere Bereich der Motorhaube? Oder doch das komplette Fahrzeug?
Hier eine Beispielrechnung anhand von drei Leistungspaketen. Welche Bereiche an Ihrem Fahrzeug foliert werden, entscheiden Sie natürlich selbst.
Komplexe Fahrzeuggeometrien erhöhen den Aufwand. Selbst innerhalb bestimmter Modellreihen gibt es schon Unterschiede, so zum Beispiel zwischen einem normalen 3er BMW und dem M Modell.
Wünschen Sie zusätzlich noch eine Keramikversiegelung, um die Pflege der Lackschutzfolie zu vereinfachen? Oder möchten Sie die unfolierten Stellen zumindest mit einer Keramikversiegelung schützen?
Gerne beraten wir Sie dazu: (Link zur Anfrageformular).
8. Wie lange hält die Lackschutzfolie?
Wenn ein zertifizierter Händler die Folie aufbring und Sie die Pflegebedingungen einhalten, gibt XPEL 10 Jahre Garantie.
9. Wie lange dauert eine Folierung?
Für die Folierung des Frontbereichs benötigen wir das Fahrzeug zwei Werktage. Eine Komplettfolierung nimmt etwa vier Werktage in Anspruch. Nach der Beklebung muss das Fahrzeug für 24 Stunden im Warmen stehen, damit der Kleber reagieren kann.
10. Wie stark ist die Lackschutzfolie?
Am häufigsten verwenden wir die XPEL ULTIMATE PLUS mit einer Dicke von ca. 200 µm (0,2 mm). Außerdem kommt die extrastarke XPEL ULTIMATE PLUS 10 mit 270 µm (0,27 mm) zum Einsatz.
Besonders beanspruchte Fahrzeugteile, wie z.B. Ladekanten, können mit einer besonders reißfesten schwarz strukturierten Lackschutzfolie geschützt werden. Diese hat eine Materialstärke vom 440 μm (0,44 mm). Diese bieten wir an, wenn der hintere Stoßfänger bereits beschädigt ist. Dadurch sind die aktuellen Schäden nicht mehr zu sehen und es kommen keine neuen hinzu.
11. Was heißt selbstheilende Oberfläche?
Die Lackschutzfolie hat eine 12 µm starke Klarlackschicht. Kratzer und Abschürfungen, die diese Oberfläche nicht durchdringen, heilen bei Wärme durch Sonneneinstrahlung oder Fön von selbst.
12. Wird die Lackschutzfolie auf dem Lack zugeschnitten?
Nein. Wir greifen auf eine Datenbank mit sämtlichen Fahrzeugvorlagen zu und die Folien werden computergestützt zugeschnitten. Erst dann bringen unsere Lackschutzprofis die exakten Zuschnitte auf Ihrem Fahrzeug an.
13. Welche Fahrzeugteile sollten vor allem geschützt werden?
Besonders gefährdet sind die Front (Motorhaube, Stoßstange, Kotflügel, Außenspiegel, A-Säulen, Dachkante) und die Ladekante. Bei hochwertigen Fahrzeugen ist es sinnvoll, den kompletten Fahrzeuglack zu schützen.
14. Was ist der Unterschied zwischen einer normalen Autofolie und einer Lackschutzfolie?
Farbliche PVC-Autofolien dienen der Umgestaltung des Fahrzeuges. Sie schützen vor leichten Steinschlägen und Kratzern. Für anspruchsvollen Lackschutz ist und bleibt aber eine Lackschutzfolie aus Polyurethan die beste Wahl.
15. Bleichen die folierten Bereiche anders aus? Sieht man später Farbunterschiede?
Nein. Die Lackschutzfolie ist hochtransparent ist der gleichen Menge UV-Strahlung ausgesetzt. Eventuelle Farbunterschiede sind nicht mit bloßem Auge erkennbar.
16. Sind bei einer Teilfolierung Übergänge sichtbar?
Falls Sie ein bestimmtes Bauteil (z. B. die Motorhaube) nur zum Teil folieren möchten, sind die Übergänge vom folierten zum nicht folierten Bereich nur bei sehr genauem Hinsehen und aus einem bestimmten Blickwinkel sichtbar. Die Folien verfügen über den gleichen Glanzgrad wie der Lack. Der Rand wird erst nach einiger Zeit sichtbar, wenn sich in der Kante Schmutz absetzt. Das passiert hauptsächlich bei hellen Autolacken in Weiß oder Silber. Aus diesem Grund lassen viele Kunden ganze Bauteile folieren.
17. Kann ein Neuwagen gleich foliert werden oder muss der Lack erst aushärten?
Ein Fahrzeuglack benötigt zwar einige Wochen für die Aushärtung, aber wenn Sie Ihr Fahrzeug beim Händler kaufen ist das schon passiert. Sie können Ihr Fahrzeug also direkt bekleben lassen.
18. Wie entferne ich Insekten vom Lack?
Um Lack und Folie vor Waschanlagenkratzern zu schonen, ist es ratsam das Fahrzeug von Hand zu waschen. Die Front nach der Vorwäsche mit Insektenentferner einsprühen und mit einem weichen Schwamm oder Mikrofasertuch einarbeiten und kurz einwirken lassen. Anschließend gründlich mit Wasser spülen. Bitte mit dem Hochdruckreiniger mindestens 80 cm Abstand einhalten. Gerne übernehmen wir das für Sie. U.a. werden auch die Türholme und Felgen von Hand gereinigt, wo die Waschanlage nicht hinkommt.
19. Muss ich das Fahrzeug vor der Folierung waschen?
Nein. Wir übernehmen die lackschonende Handwäsche und entfernen selbst tiefsitzenden Schmutz wie Baumharz, Insektenreste und andere Umwelteinflüsse.
Video von der Handwäsche
20. Kann ich die Folie auch selbst montieren?
Auf Wunsch stellen wir Ihnen auch die vorgeschnittene Folie zur Verfügung. Da die fachgerechte Montage ohne Erfahrung allerdings schwierig ist, empfehlen wir, diese Arbeit einem Profi zu überlassen. Hochwertige Folien sind nicht billig und wenn etwas schiefgeht, kaufen Sie zweimal.
21. Wie wird die Folie verlegt?
Zunächst waschen wir das Fahrzeug gründlich. Die Folien werden computergestützt zugeschnitten und per Nassverklebung angebracht. Danach steht das Fahrzeug einen Tag in unserer Servicewerkstatt, damit die Folie ihre volle Klebekraft entwickeln kann.
22. Kann ich im Schadensfall auch nur einen Teilaustausch vornehmen?
Ja, ein Teilaustausch ist nach einem Schadensfall möglich. Manche Stoßstangen bestehen sogar aus mehreren Teilen, sodass man in solchen Fällen ohnehin auch nur die beschädigten Teile ersetzen würde.
XPEL XTREME – STEINSCHLAGSCHUTZFOLIE GLÄNZEND Download